Grävarens spårplattor sitter mellan ett stålunderrede och marken. De är små, oglamorösa delar, lätta att glömma bort tills en asfalterad gård börjar bli tuggad eller en operatör klagar över vibrationer som kommer upp genom hytten. Vi har byggt dem på vår egen fabrik i Jiangsu sedan 2010, och de flesta problem med dynan går tillbaka till några beslut som fattats långt innan någon tar upp en skiftnyckel.
Här är vår praktiska syn på dessa beslut: hur de tre fixeringstyperna skiljer sig åt, vad gummiblandningen och stålkärnan faktiskt bidrar med, och hur man monterar och underhåller dynorna så att de når slutet av sin livslängd.
Vad Digger Track Pads faktiskt gör
En track pad är ett gummiblock som passar över eller ersätter stålskon på en bandmaskin. Den gör fyra jobb samtidigt, och alla fyra har betydelse när du ska välja en specifikation.
- Skyddar ytan. Gummi sprider belastningen och håller stålkanterna borta från asfalt, betong, blockbeläggning och verkstadsgolv.
- Förbättrar greppet. En trampad gummiyta biter bättre än bart stål på våt asfalt, lera och packat grus.
- Minskar buller och vibrationer. Gummiskiktet absorberar en del av stöten som annars skulle vandra upp genom underredet in i hytten.
- Skyddar själva skon. Dynan tar emot slitaget och kuddar är mycket billigare att byta ut än en sliten bandkedja.
Dynor specificeras vanligtvis av ytan en maskin arbetar på och hur mycket den färdas över hård mark, inte bara av maskinstorlek.
De tre fixeringstyperna och hur man väljer mellan dem
Bolt-on kuddar är det säkraste alternativet vi gör. Skon borras och gängas, och dynan skruvas igenom den. Den mekaniska fixeringen står emot sidobelastning och vridning bra, varför bultplattor är vanliga på grävmaskiner som svänger hårt mot betong. Avvägningen är passningstid: skon måste förberedas först.
300BA Bolt-On gummiband för grävmaskiner Bolt-on kuddar for excavators, using a bolted fixing for secure mounting while protecting asphalt and concrete from scratches and indentations. Visa produkt → Clip-on kuddar använder en fjädrande klämma som pressas eller hamras på skon, så ingenting behöver borras och ingenting måste lossas när en pad slits ut. På schaktmaskiner och jordbruksmaskiner, där dynor ofta byts ute på fältet, har det stor betydelse. Klämman är den del att titta på: om den sträcker sig eller korroderar börjar dynan att röra sig.
Kedje-på-kuddar är länkade till kedjan i stället för att fästas på en individuell sko. De passar kedjedrivna maskiner och bärare vars underrede aldrig konstruerats för att ta bultar eller clips.
En snabb sida vid sida
| Fixeringstyp | Hur den fäster | Maskiner vi ser det på | Huvudstyrka | Se upp för |
|---|---|---|---|---|
| Bolt-on | Bultas genom en borrad och gängad sko | Grävmaskiner, större bärare | Starkast grepp under sidobelastning | Längre passform, skoförberedelse |
| Kedja på | Länkas in i kedjeloppet | Kedjedrivna grävmaskiner, bärare | Ingen skomodifiering behövs | Kedjespänning och passformstolerans |
| Clip-on | Fjädrande klämma tryckt på skon | Schaktmaskiner, jordbruksmaskiner | Snabbast att montera och ta bort | Clip stretch och korrosion |
Matchande kuddar till marken du arbetar på
När fixeringstypen är klar är nästa fråga arbetsmiljön. En dyna som presterar vackert på en ren betongplatta kan vara fel val i ett stenbrott, och tvärtom.
För maskiner som rör sig mellan lera, grus, sand och hårt underlag, håller en slitbana i all terräng greppet någorlunda konsekvent över dem alla. Där utrustning körs i regn, snö eller en varm sommar på samma plats, är allvädersblandningar formulerade för att förbli flexibla över ett bredare temperaturband istället för att bli spröda i kylan.
Vibration är den tredje faktorn. På utrustning där stötar hamnar i en känslig struktur, eller där en förare tillbringar ett långt skift i sätet, fungerar en antivibrationsdyna med ett mjukare, tjockare gummiskikt märkbart mer än en standard.
500CA vibrationsdämpande gummiband för tung utrustning Antivibrationsskydd för tung utrustning, designade för att absorbera stötar, minska markskador och förbättra stabiliteten på lera, grus och ömtåliga asfalterade ytor. Visa produkt → Sammansättning, tjocklek och stålkärnan inuti
Gummit är bara hälften av en styrplatta. Den andra halvan är metallramen begravd inuti den, och bindningen mellan de två är där billiga kuddar så småningom misslyckas.
Vi blandar vår egen gummiblandning och pressar våra egna invändiga metallramar istället för att köpa färdiga gummiplåtar och -insatser. Det är ingen marknadsföringsdetalj. Det betyder att vi kontrollerar härdningen, hårdheten och hur gummit greppar ramen under vulkaniseringen, vilket är skillnaden mellan en dyna som slits jämnt och en som delaminerar i kanten.
Tjocklek är en balans snarare än ett fall av att mer är bättre. En tjockare dyna håller längre på slipande mark men lägger till vikt till kedjan och kan ändra markfrigången. Hårdare föreningar motstår skärning och chunking; mjukare grepp bättre och absorberar mer vibrationer. Vi testar båda riktningarna i vårt eget labb innan en substans går i produktion.
Montering av grävare för spårdynor så att de håller
Passning är där en bra pad oftast sviks. Ett par minuters förberedelse räddar en säsong av omvridning.
- Rengör skons framsida och kontrollera att den inte är sliten, deformerad eller kvarlämnat gammalt gummi. En dyna som sitter på en smutsig eller böjd sko kommer aldrig att sitta platt.
- Inspektera skobultar eller klämsäten för skador innan du monterar något nytt.
- Dra åt i ett korsmönster istället för att springa runt skon i en riktning, så att dynan bäddar ner jämnt.
- Arbeta tvärs över maskinen i etapper, alternerande sidor, så att kedjan inte sitter ojämnt medan du arbetar.
- Kontrollera vridmomentet igen efter de första timmarna av körning, sedan igen vid det första serviceintervallet.
- Byt ut slitna kuddar i set där det är möjligt. Att blanda nya och hårt slitna kuddar på en kedja påskyndar slitaget på de nyare.
Om du vill ha mer bakgrund om de olika padsfamiljerna och hur de installeras, vår guide till gummibandstyper och installation går in mer i detalj.
Läser våra modellkoder
Vår katalog namnger block med ett nummer och ett bokstavssuffix. Bokstaven följer fixeringsfamiljen, så BA är bult-on, CA är chain-on och HA, HB och HC är clip-on. Siffran pekar på storleksfamiljen, och där en fulldimensionell kod visas, såsom 400-106-37, 400-125-56 eller 600-126-70, beskriver grupperna dynans huvudsakliga mått och monteringsmönster.
Koder är förkortade, inte en ersättning för kontroll av maskinen. Samma grävmaskinsmodell kan lämna fabriken med olika skobredd beroende på marknad den byggdes för, så vi bekräftar alltid själva skon innan frakt.
450HC Clip-On gummiband för lantbruksmaskiner Klämbara gummikuddar för traktorer och skördare, minskar jordpackningen och förbättrar greppet på mjukt, lerigt eller ojämnt underlag. Visa produkt → Vad vi ska skicka för en offert
Vi bygger till ritningar och prover samt till att katalogisera föremål, så ju mer du berättar i förväg, desto snabbare kommer en offert tillbaka med rätt svar.
- Maskinfabrikat, modell och år, om du känner till dem.
- Skobredd, stigning eller ett foto av skon med ett måttband tvärs över.
- En ritning, ett provblock eller det artikelnummer som för närvarande finns på maskinen.
- Den mängd du behöver och om det är en engångs- eller upprepad beställning.
- Ytorna och förhållandena som maskinen arbetar i, och om buller eller vibrationer är ett specifikt problem.
Digger track pads är ett litet köp med en lång svans av konsekvenser, från tillståndet på din trädgård till komforten för den som sitter i sätet. Få rätt fixeringstyp, matcha blandningen mot marken och passa dem ordentligt, så kommer de att göra sitt jobb tyst under lång tid. Om du är osäker på vilken av våra pads som passar din maskin, skicka oss detaljerna så löser vi det med dig.
